Смазка имеет решающее значение для работы камнеобрабатывающих машин и оказывает существенное влияние на производительность. Сегодня мы рассмотрим некоторые распространённые заблуждения о смазке в камнеобрабатывающих машинах.

 

(1) Цель смазки — ускорить работу оборудования.

 

Истинная цель смазки — обеспечить надлежащую смазку оборудования, предотвращая неисправности во время работы и поддерживая нормальную работу, тем самым повышая производительность и экономическую эффективность.

 

(2) Смазка — это просто добавление масла.

 

После определения циклов расхода масла, заправки и осмотра оборудования, операции и осмотры должны проводиться в соответствии с конкретными местами смазки, циклами, объёмами, методами и используемыми смазочными материалами для каждой единицы оборудования, на сменной, ежедневной и еженедельной основе (более строгие требования к ключевым областям). Это не разовое решение.

 

(3) Чем больше масла, тем лучше.

 

Необходимое количество масла строго определяется в конструкции оборудования. Операторы должны добавлять смазочное масло в соответствии с инструкцией по эксплуатации и ежедневно контролировать уровень масла с помощью смотрового окошка и указателя уровня. В реальных условиях эксплуатации добавление слишком большого количества масла может иметь неблагоприятные последствия. Например, в воздушных компрессорах чрезмерная смазка картера может фактически увеличить сопротивление движению коленчатого вала. В редукторах, чтобы уменьшить сопротивление движению шестерен и предотвратить повышение температуры масла, глубина погружения шестерен в масло должна составлять 1-2 высоты зубьев, а при высоких скоростях — еще меньше. При смазке подшипников качения полость подшипника не должна быть полностью заполнена, иначе это увеличит сопротивление движению подшипника, легко вызовет перегрев, что приведет к повышению температуры масла, утечке смазки, плохой смазке или повреждению подшипника.

 

(4) Любое масло может обеспечить смазку.

 

При проектировании оборудования конструктор указывает используемое смазочное масло в зависимости от механизма. Однако не все смазочные масла могут обеспечить смазку. Для обеспечения надлежащей смазки в различных условиях необходимо добавлять в смазочное масло определенное количество присадок. Различные смазочные масла содержат разные присадки, что приводит к различным эксплуатационным характеристикам. Поэтому для достижения хорошей смазки необходимо выбирать соответствующую смазку в зависимости от условий эксплуатации оборудования и рабочей среды.