Причины поломок

 

1. Причины, связанные с оборудованием: ослабленные крепежные элементы в главном блоке и каретке; недостаточная смазка редуктора; изношенные шестерни; поврежденные подшипники; чрезмерный или недостаточный зазор в подшипниках, вызывающий большое радиальное биение шпинделя; деформированный или поврежденный фланец крепления пильного полотна или поврежденное опорное кольцо пильного полотна; низкий уровень масла в масляном поддоне каретки; неподходящий сорт смазочного масла; слишком жидкое или слишком густое масло; чрезмерное давление между роликами и направляющей; поврежденный циклоидальный редуктор.

 

2. Причины, связанные с пильным полотном: чрезмерное радиальное биение новых пильных полотен; несоосность между центральным отверстием пильного полотна и внешней окружностью; недостаточная острота алмазного режущего наконечника или несовместимость с типом обрабатываемого камня; чрезмерная сварка основания пильного полотна, вызывающая усталость и приближающая конец срока его службы.

 

3. Эксплуатационные причины: нестабильная укладка каменных блоков; Неисправность блокировки вагонетки; чрезмерная скорость одиночной подачи или чрезмерно высокая скорость поперечной подачи.

 

Распространенные методы устранения вышеуказанных неисправностей:

 

Сосредоточьтесь на осмотре компонентов шпиндельного узла. Проверьте, не превышает ли радиальное биение шпиндельного узла допустимые значения. Если да, отрегулируйте гайку зажима подшипника для устранения проблемы. После регулировки убедитесь, что противореверсивная шайба затянута.

 

Проверьте подшипники, шестерни, шпиндель и вал шестерни на наличие повреждений. Оцените их износ, чтобы определить, необходима ли замена или ремонт. Выясните причину утечки масла в редукторе; определите, вызвана ли она повреждением уплотнений или нормальным износом, чтобы определить план ремонта.

 

Проверьте все крепежные элементы на предмет ослабления и затяните их при необходимости.

 

Проверьте уровень масла в масляном поддоне; долейте, если он значительно низкий.

 

Проверьте, не шатается ли пильное полотно чрезмерно во время вращения. Осмотрите выступающий алмаз на кончике пильного полотна, чтобы оценить его остроту. Если наконечник затупился, заточите его огнеупорными кирпичами. Проверьте, правильно ли оператор использует оборудование.