Как уменьшить потери механической направляющей камнерезного станка;

 

(1) Уменьшите давление

 

Снижение давления уменьшает трение на единицу площади. Увеличение контактной поверхности и уменьшение нагрузки можно использовать для снижения напряжения. Например, улучшение прямолинейности поверхности направляющего рельса и уменьшение шероховатости поверхности могут увеличить фактическую площадь контакта. Соответствующее расширение поверхности направляющего рельса и удлинение длины движущегося направляющего рельса также может увеличить площадь контакта, но ее необходимо адаптировать. жесткости опоры, где расположена подвижная направляющая. В противном случае деформация после нагрузки будет большой, контакт будет неравномерным, местное давление увеличится, и направляющая не будет работать, даже если она широкая и длинная. Кроме того, удлинение и расширение направляющей также увеличит техническую сложность, а метод разгрузки можно использовать для уменьшения нагрузки на направляющую.

 

(2) Уменьшить коэффициент трения

 

Замена пары трения скольжения парой трения качения позволяет значительно снизить коэффициент трения и износ, но в настоящее время в камнеобрабатывающем оборудовании применяется редко. В скользящей паре правильный выбор смазочного масла может привести к повышению коэффициента трения, тем самым снижая коэффициент трения. Кроме того, следует следить за чистотой смазочного масла. Грязные смазочные материалы могут привести к чрезмерному износу. Циркуляционная смазка не только обеспечивает достаточное количество смазочного масла, но также играет роль охлаждения и промывки. Чтобы равномерно распределить смазочное масло по поверхности направляющей и обеспечить достаточный смазочный эффект, на поверхности направляющей необходимо открыть масляные канавки. Правильный выбор вязкости смазочного масла позволяет эффективно снизить коэффициент трения. Вязкость смазочного масла направляющей можно выбрать в соответствии с условиями работы и методом смазки направляющей. Например, моторное масло 20 # можно использовать для малой нагрузки (давление> 0,1 МПа), высокоскоростной малой и малой скорости. направляющие для подачи камня среднего размера; моторное масло 30# или моторное масло 40# можно использовать для направляющих для средне-низкоскоростных машин со средней нагрузкой (давление > 0,2 МПа) (большинство направляющих для подачи машин попадают в эту ситуацию); в низкоскоростных направляющих для тяжелой техники можно использовать моторное масло марок 40#, 50# или 70# (давление > 0,4 ​​МПа); легко загрязняется. Для загрязненных направляющих следует использовать смазочное масло низкой вязкости, чтобы избежать накопления грязи и повреждения деталей. направляющие рельсы.

 

(3) Правильный выбор и термообработка материалов пар трения.

 

Соответствующий выбор материалов пары трения может снизить коэффициент трения, а термическая обработка может улучшить износостойкость.

 

(4) Усилить защиту

 

Усиление защиты является эффективной мерой повышения износостойкости пары трения. Оно позволяет предотвратить попадание пыли, абразивной пыли и водяного тумана в пару трения. Одним из важных методов предотвращения или уменьшения износа направляющей пары является защита. направляющая. По статистике износ направляющих при наличии надежных защитных устройств можно снизить примерно на 60% по сравнению с оголенными направляющими. При проектировании и выборе защитного устройства направляющей следует учитывать следующие требования: герметизировать поверхность направляющей для изоляции ее от различных абразивов, если ее невозможно закрыть, защитное устройство должно быть способно полностью удалять попадающую на направляющую пыль; направляющий рельс для предотвращения попадания его в пару трения; Устройство должно иметь возможность предотвращения коррозии охлаждающей жидкости; конструкция должна легко загружаться и разгружаться, обеспечивать удобство чистки направляющих, обладать определенной прочностью и жесткостью, особенно следует уделять больше внимания устройствам защиты направляющих тяжелого машиностроения.

 

Кроме того, следует учитывать и такие факторы, как простота изготовления, низкая стоимость, длительный срок службы и красивый внешний вид. Представлено несколько распространенных методов защиты.

 

Тип скребка

 

Этот метод позволяет счищать пыль, падающую на направляющую, и является устройством косвенной защиты.

 

Тип крышки

 

Большинство защитных устройств прикрепляют крышку к каждому концу подвижной направляющей. Когда верстак движется, крышка закрывает открытую поверхность направляющей, чтобы предотвратить попадание стружки на поверхность направляющей. Это устройство обычно используется вместе с защитным кожухом швабры.